![高速火车的转向架上的轴向地球回流电流单元(ERCU)](http://www.gnlpa.com/sites/mersen_us/files/styles/cke_image_medium/public/2019-03/PHO-Axial_Earth_Return_Current_Units_%28ERCU%29_on_bogie_HST_500x350.png?itok=XO9iU8Is)
1968年,默森(Mersen)发明了该系统,该系统提供了3个主力功能。第一个功能是防止电流通过轴盒(轴承)的通道。
铁路车辆的电流通过轴盒滚轮轴承的流动是滚动库存的安全性和可靠性的一个主要问题。
有必要使用将电流最大的设备通过轴和车轮分流而不流过滚子轴承的设备。
第二个功能是确保导轨等电位。
第三个功能是为每个地区的2个导轨部分之间传输火车信号检测。
可以在ERCU中集成的附加功能是带有齿轮的脉冲产生。
使用Mersen的ERCU的好处是使公司的设计受益,该公司使用自己的浸渍石墨刷创建了该设备。
Mersen强烈建议使用梅森碳刷,该碳刷专门为地刷梅森设计。
Mersen建议使用专为Mersen Ercu设计的Mersen刷子。
刷子由铜和石墨粉的聚集混合物制成。铜百分比很高,具有低的电阻和刷子携带25 a/cm²的能力,而没有任何接触盘的损坏。
接触光盘是在特殊的铜牌中制成的。
ERCU性能仅使用这种类型的刷子获得。
部分 | 库兰特名义 | CourantCrête | Courant 100ms | |
---|---|---|---|---|
CM2 | 一种 | K a | K a | |
3 Balais 20x40 | 24 | 600 | 27 | 10 |
3 Balais 12,5x32 | 12 | 300 | 19 | 7 |
2 Balais 20x25 | 10 | 260 | 16 | 6 |
2 Balais 16x25 | 8 | 200 | 12 | 5 |
1 Balais 10x25 | 2.5 | 65 | 5.5 | 2 |
Mersen将为您提供所有备件套件,以确保可靠性并增加产品的寿命。
默森设计团队可用于支持您的设计和维护团队,尤其是针对智能和连接的功能。
默森服务团队可以培训您的维护团队,以制定全球安装的设置和维护。
默森的范围正在显示以下可能性和特征:
它们是在火车的终身时间建造的,只有刷子才能定期更换。
根据应用程序(火车,电车或地铁)的不同,可能是三种配置
根据浸渍碳刷的数量和尺寸,ERCU范围覆盖了200至800安培,配备了1到4刷刷(12,5x32; 16x25; 20x25; 20x40; 20x40; 25x50mm)。
很短的时间可承受当前100ms可以最新7坎
短时间峰值稳定电流可以最新到19Kamp。
该系列提供IP 547作为基本保护,但添加一些垫圈,一些ERCU可以提供IP56。
身体的材料=不锈钢,连接罐装
盖子的材料= 3毫米厚的镀锌(15微米)钢制盖板,铝合金,
黄铜或不锈钢
弹簧和螺钉的材料=不锈钢
绝缘环的材料=复合聚酯
角速传感器安装在ERCU上,并将其传输到可以:
Mersen不提供传感器本身,而是准备安装它的空间。
连接板可以设计用于“外部”或“内部”连接
满足您的要求。此外,ERCU的盖子也可以电离。
默森可以提供与火车颜色相关的覆盖物。
梅森(Mersen)提议将盖子涂层涂层,以保护1000h,以进行咸雾测试。
滑盘是固定在接触刷的车轮上以通过电流的组件。
每个ERCU都有很多数字,但Mersen也可以添加QR代码。
除备件外,默森还可以提供必要的工具,以将您的设备完美地设置为网络的技术要求并优化其使用。
Mersen团队提供类型测试和不同的研究(生命周期成本,RAM,FMEA,ECO设计和可回收性等),以确保设备的可靠性及其对标准和立法的一致性。
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