![安装在转向架上的船上电阻](http://www.gnlpa.com/sites/mersen_us/files/styles/cke_image_medium/public/2019-03/PHO-On-board_resistance_mounted_on_bogie_500x350.png?itok=C6pSymZs)
Mersen提出了一系列板载阻力。这些电阻具有人为地增加连接点的电阻,以便“推动”通过ERCU的电流。
当火车停止时,接地刷的电阻值在轴承的值下优越,因此电流流过它,但是当旋转开始时(运动速度≥30km/ h的火车),地面的电压值刷子不如轴承之一,ERCU开始分流电流。
这就是为什么你必须安装阻力以增加电阻值,以便即使在列车停止时,即使停止时,也可以通过ERCU进行电流。
为了穿着轴承,电流必须通过辊子和滚动表面之间的界面。然后,它必须通过表面和润滑剂在表面和润滑剂上由金属氧化物层形成的各种绝缘屏障。
因此,当前“破坏”这些介电周围环境在一系列小电弧中,这是有时被称为火花的现象。
这导致:
在此阶段期间松动的金属颗粒将使辊子在其滚动表面上滑动并在地方冲击它们。这增加了轴箱中的振动和加热水平,最终可能导致轴承的癫痫发作和破坏。
通过轴承运行的电流逐渐将润滑剂推出轴箱。
如果两个轴箱在负载下旋转,并且电流仅通过一个盒子运行,则只能从具有电流的盒子中观察液化的液化渗出。
由于电流的这种现象,这种现象,这种现象的这种现象通过使用电流通过使用电流来过滤液体的这种现象,在1808年发现,通过使用电流来过滤液体的现象。1852年后深度。
这些特殊电阻由其质量的导电陶瓷制成。它们具有高瞬态能量吸收能力,因此能够在短时间内承受非常高的功率。对于牵引市场,这些电阻具有光盘的形式。它们由硅铝酸盐和高温烧制的碳生产。该陶瓷型工艺使材料的自感可忽略不计,并允许它们承受故障电流而不会损坏。
为了防止由于震动和振动而制动,Mersen可以提出超模制的版本。
Mersen将为您提供所有备件试剂盒,以保证设备系统的可靠性和优质时间。
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Mersen提出的范围显示了3个电阻值和2个公差值:
电阻必须安装在每一侧的石墨盘,以优化电接触表面并受金属部件的保护。
拧紧扭矩是螺钉安装,螺钉安装10nm扭矩,无润滑脂。
高速和城市内列车